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Ural T - Die Basisural

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Ural T - Die Basis-Ural

Ganz im Sinn von Henry Fords T-Modell:
Um die Fertigung zu beschleunigen und zu vereinfachen, wird das T-Modell nur in Schwarz lackiert. 

Der im Vergleich zu allen anderen Modellen günstige Preis wird möglich durch Weglassen:

Die URAL T hat keinen Soziussitz, kein Reserverad, keine Protektoren, Windschilder und dergleichen. Die URAL T ist reduziert in der Ausstattung auf das Notwendigste. Natürlich können alle bei der URAL T fehlenden Ausstattungsmerkmale jederzeit später nachgerüstet werden.


Technische Daten


Motor

Type: Luftgekühlter 2-Zylinder 4-Takt Boxermotor
Bohrung/Hub: 78 mm x 78 mm
Hubraum: 745 ccm
Leistung: 30 kW bei 5600 Upm
Drehmoment: 52 Nm bei 4000 Upm
Elektronische Benzineinspritzung
Höchstgeschwindigkeit: ca.100 km/h
Zündung: Elektronisch
Kraftübertragung: Kupplung: 2 Scheiben, trocken
Getriebe: 4-Gang und 1 Rückwärtsgang, klauengeschaltet
Endantrieb: Kardanwelle auf Hinterrad
Zuschaltbarer gesperrter Seitenwagenantrieb über Kardanwelle
Starter: Kickstarter und Elektrostarter


Rahmen/Bremsen

Rahmen: Doppelschleifen Stahl-Rohrrahmen Federung vorne: Geschobene Doppelschwinge mit hydraulischen Stoßdämpfern, 5-fach einstellbar Federung hinten. Doppelschwinge mit hydraulischen Stoßdämpfern, 5-fach einstellbar Federung
Beiwagen: Schwinge mit hydraulischen Stoßdämpfer, 5-fach einstellbar
Räder: 3 Kreuzspeichenräder
untereinander austauschbar
Felgen: 2.15 x 19
Reifen: Straßenbereifung 4,00 x 19
Bremsen: hydraulische Scheibenbremse an allen drei Räder


Maße und Gewichte

Leergewicht: 320 kg
Zulässiges ges. Gewicht: 635 kg
Länge/Breite/Höhe: 2580/1700/1100 mm
Sitzhöhe: 850 mm
Nutzbarer Tankinhalt: 19 l, 95 Oktan Super-Benzin
Benzinverbrauch:6,5 l/100 km

Farben:

Schwarz matt
Schwarz glänzend
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