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Der für die Ural Retro neu entwickelter K28 Reifen ist für den Gespanneinsatz gedacht.
Durch die eckige Kontur des Reifens werden Antriebs- und Lenkkräfte auf eine hohe Aufstandsfläche verteilt. Dies und die stabile Längsprofilierung in der Reifenmitte verringern den Verschleiß und erhöhen somit die Laufleistung. Ein weiterer Vorteil dieser speziellen Reifenkonstruktion ist die hohe Nasshaftung, die durch die Verwendung neuer Mischungszusätze erreicht wird.